Od kierownicy do skrzynki bezpieczników faktycznie nie mam obu przewodów do tempomatu, ale to nie problem. Za to od skrzynki (od tego popielatego złącza) do ECU mam tylko jeden kabelek (niebieski z białym paskiem), a drugiego po prostu nie ma. Nie ma nawet pinu w gnieździe. Tak więc nie da się zamknąć obwodu, tempomat nie zadziała.
Pozostaje w takim razie tylko poprosić uprzejmie o schemat tempomatu i rozpiskę pinów ECU.

Wtedy spróbuję podłączyć się bezpośrednio do ECU. Można jeszcze przeprowadzić identyfikację multimetrem i sprawdzić do których pinów ECU prowadzą oba wskazane przez Drago przewody.