Renault kangoo 1.9 dti nierówna praca silnika

[kangoo]

Witam mam problem z renault kangoo 1.9 dti 2000r odpalam auto najczęściej na zimnym lub po postoju kilka sekund auto pracuje ładnie a nagle zapala się servis i auto zaczyna nie równo pracowac jak by się coś załączyło słychać głuchy dźwięk, jak zdejmę wtyczkę od przepływomierza lub od takiego jakby silniczka obok w kolektorze ssącym to silnik znowu równo pracuje. Zczytałem błedy w programie DDT ale nie wiem gdzie można znaleźć opisy tych błędów błedy jakie wyskoczyły to 1014, 1006, 1002
Proszę o pomoc co może być przyczyną

[Mechaniczny]

jak zdejmę wtyczkę od przepływomierza lub od takiego jakby silniczka obok w kolektorze ssącym

Prawdopodobnie ten silniczek o którym piszesz to EGR nim steruje przepływomierz więc dlatego jest to powiązane, na Twoim miejscu zaczął bym od przepływomierza.

[Damian09]

Tutaj sa kody bledów ale po angielsku moze jakosc Ci to pomoze :
1014- Egr solenoid valve circuit
1006-Air flow sensor circuit
1002-Air temperature sensor circuit

[zico]

Poodłączaj jeszcze trochę wtyczek to będziesz miał więcej tych błędów.

[Mechaniczny]

Damian skąd masz opisy tych błędów

[Damian09]

Z programu a czemu Szkoda ze po angielsku ;/

[Mechaniczny]

A z jakiego bo kiedyś szukałem tłumaczeń i nie mogłem znaleźć.

[zico]

Szkoda ze po angielsku

Przynajmniej bez błędów. Polskie tłumaczenia są do dupy, zamiast ich szukać to lepiej pouczyć się języków bardziej przyjaznych technice.

[Damian09]

To zalezy jakie auto ja szukam w autodacie tutaj sa akurat po polsku a ten drugi program to Vivid WorkshopData ATI tylko do tego musze date cofac bo juz skonczyla sie legalizacja .

[fibi]

Witam.Mam problem z Renault Scenic 1.9 dci,pali bardzo ładnie ale po zagrzaniu obroty zaczynają falować chwilowo i powracają do normy.Proces tan powtarza się nierównomiernie ale istnieje.Czyżby to początek problemu przepływomierza ?
Pozdrawiam wszystkich.