[pomoc samochodowa] BMW e36 325 niepali na 5 cilinder i stu

grzesiek132 · 2012-03-29, 20:33

Witam mam problem z moim bmw. jest to bmw e36 2500L 24v ben + lpg. Więc jest tak samochód nie pali na 5 cylinder na niskich obrotach na wyszych sie równa i do tego stuka samoregulator.

Mechaniczny · 2012-03-29, 20:35

Dzieje się tak na benzynie i na gazie

grzesiek132 · 2012-03-29, 20:38

Na jednym i drugim.Dodam jeszcze ze jest to zwykła instalacja tylko jest założony blos.

grzesiek132 · 2012-03-29, 20:42

Zaczeło sie to od stukania tego popychacza. mierzyłem cisnienie i na wszystich jest po13bar a na 5 jest 10bar ina niego kuleje.Stukanie też słychać w jego okolicy.

grzesiek132 · 2012-03-29, 20:52

Jakieś pomysły?

arnipoznań · 2012-03-29, 21:00

może tylko regulator hydrauliczny się zaciął, albo gniazdo zaworu wypaliło się

grzesiek132 · 2012-03-29, 21:02

No własnie ze samoregulatory wymieniłem i jest bez zmian.

panam · 2012-03-29, 23:12

arnipoznań pisze: albo gniazdo zaworu wypaliło się

Regulatory wymieniłeś , próbę olejową zrobiłeś, więc pozostają CI gniazda zaworowe i zawory, głowica w górę

grzesiek132 · 2012-03-30, 20:09

Witam kolegów. jutro wolna sobota i biore sie za auto. I jest tak. czy to morzliwe ze podpalony zawór stuka jak samoregulator???????

grzesiek132 · 2012-03-30, 20:16

Prosze oporade. Sciągać głowice?????

kiko · 2012-03-31, 15:34

wstrzyknij strzykawką troszke oleju do tego 5 gara i wtedy zmierz cisnienie. Ma to na celu wyeliminowac pierscienie - jezeli cisnienie sie zwiekszy to pierscionki nie trzymają . ta różnica 3 barów to sporo

grzesiek132 · 2012-03-31, 20:19

Witam ponownie. Próbe olejową już robiłem i podniesło do 12,5 a na pozostałych na 16.

grzesiek132 · 2012-03-31, 20:26

No ale tak czy tak dzisiaj zdiołem głowice. i na tym 5 garze delikatnie ugięte zawory na wydechu. po zalaniu naftom delikatnie uciekało, i raczej to jest przyczynom spadku cisnienia. tylko dlaczego je ugieło????????

grzesiek132 · 2012-04-19, 11:49

Witam po przerwie. Auto zrobione do wymiany poszłotak: Łancuchy rozrządu,zawory wydechowe,6 było ugiętych ale wymieniłem całe 12,noi regeneracja głowicy. Auto ogarnięte zamykamy temat.

Mechaniczny · 2012-04-19, 15:35

Nom to troche cię kosztowała naprawa co było przyczyna łańcuch