Volvo V40 problem z prądem

[Azor]

Witam!
Jest problem z samochodem Volvo v40 96r. z silnikiem 1.9 TD pochodzącym z renault. Otórz samochód nie chce odpalać na rozrusznik gdy jest zimny. Kiedyś odpalał po dosyć długim kręceniu (10-30 sekund), lecz teraz, po pokręceniu chwilę, czuć swąd z okolicy rozrusznika, czyli prawdodobnie rozrusznik do regeneracji + przewody do sprawdzenia. Na zagrzanym odpala bez problemu. Na "pych" też odpala, nawet gdy zimny. Ponadto gubi się ładowanie, choć kontrolka nie świeci, może czasem pomruga ledwo widocznie. Ogólnie czasem kontrolki mrugają tak, jakby gdzieś gubiła się masa, oraz świeci się pomarańczowy trójkąt. Co może być przyczyną tego wszystkiego, i jak się jej pozbyć? Czy trzeba będzie zregenerować alternator, czy może to być coś mniejszego? Czy po zregenerowaniu rozrusznika samochód zacznie odpalać, czy jest jeszcze jakaś potencjalna przyczyna np. cofające się paliwo, filtr, świece, pompa? Ogólnie auto to jest też bardzo mułowate. Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam.

[Mechaniczny]

Na początek rozrusznik do sprawdzenia on może powodować problemy.
Co to znaczy że gubi ładowanie w jaki sposób to stwierdzono skoro nie świeci się kontrolka

[Azor]

Wystarczy włączyć np. światła, a będą one przygasać stopniowo, aż do całkowitego wyładowania akumulatora, analogicznie wentylator ogrzewania, wycieraczki itp. Kontrolka się nie świeci, pomruga czasem bardzo słabo widocznie. Na zapłonie świeci. Czasami to ładowanie się pojawia, jednak zazwyczaj go nie ma.

[henryk]

Tak jak pisze Mechaniczny rozrusznik na stół. A potem sprawdz czy masz w ogóle ładowanie. Jak nie altek też na stół.