Diagnostyka komputerowa nic nie wykazuje?

Przy okazji sprawdź czy wtryski masz zakodowane

Na osłonie od strony kolektora czy drugiej o.0
Może uszczelka się "skończyła :x"

Raczej stawiał bym na poduchę na skrzyni biegów :x

Somber pisze:Posiadam bmw e46 1,8 benzyna . Ktoś wie co moze byc przyczyna kapania wody z tłumika ?

Prawidłowa praca katalizatora ?

Ja10hu pisze:Witam potrzebowałbym pomocy przy odblokowaniu radia Blaupunkt
BP-NR 7647386316
Fiat-nr 7354469710

Witaj
BP-NR kod: 5233
Fiat-nr: kod: 6635

Może to być wina common raila, ale w niej jest wysokie ciśnienie więc domowymi sposobami to jej raczej nie sprawdzaj, jak masz to podmień common raila (tą wspólną listwę wtrysków) i zobacz czy błąd ustąpi, jak były wtryski do regeneracji to może w listwie jest syf?

zolw82 pisze:Witam czy ktoś mi pomoże i poda kod do radia GM0300T5249662
z gory dziekuje.

1262
Proszę

Wydaje mi się, że to rura filtra powietrza...

Jeszcze jakieś objawy? Kopci albo może robiłeś komputerową diagnostykę ?

dejot43 pisze:Wykonaj test przelewowy wtryskiwaczy.

I pochwal się wynikami

Według mnie będzie wina wtrysków albo pompy tak jak już wspomniałem,
może wtryski się rozkodowały i wystarczy zakodować ?

Sprawdzałeś świece żarowe?

cyga90 pisze:a gdzie on jest bo nie widziałem jak wyjąłem radio

Jak wyjmiesz radio powinieneś mieć kilka naklejek na nim z różnymi numerami i kodami radia..
Być może masz radio z drugiej ręki i ktoś usunął te naklejki albo po prostu się starły na starych radiach tak bywa..

Jeśli masz możliwość to sprawdź pompę wysokiego ciśnienia przydała by się trochę pomoc kogoś bardziej doświadczonego bo u siebie to mogę tak na niepewność robić ale nie chciałbym bez 100% pewności wprowadzić Cie w błąd przypadkowo, wydaje mi się, że to będzie wina tej pompy ale jak już wspomniałem ...