Tak jak kolega wyżej.

Umyć przepustnice i zobaczyć czy jest efekt.

Tak pozatym widziałem parę razy płyn chyba nie zmieniany od nowości (z20 lat ) i nigdy nie występowało grzanie się kół, przynajmniej nie z powodu płynu.

Spoko, ile mechaników tyle opinii ;) napewno nie masz się czym martwic.

Raczej bym się tak tym nie przejmował, mechanik ma racje.

Cześć.

To co wisi to sonda lambda, badająca spaliny, tak w dużym skrócie.

Nie wiem jak tu, ale np w passacie b6, audi a8(tam są prawie takie same zaciski) można cofnąć i ustawić mechanizmy ręcznie, tzn z akumulatora.

Powodem zazwyczaj jest brak czynnika (czujnik ciśnienia) lub uszkodzona cewka na kompresorze klimy.

Witam wszystkich, na codzien pracuje z Volvo, napewno będę miał wiele pytań i myślę że też czasem pomogę ;)