Wczoraj z kolegą zauważyłem, że gdy silnik pracuję to tam gdzie są świece coś iskrzy, strzela, kolega stwierdził, że do wymiany świece i kable. Kupiłem za 60zł , wymieniłem i ... nic się nie zmieniło. Zawód wielki <placze> Jutro auto zostanie podłączone pod kompute, zobaczymy co wyjdzie <bezradny>

No ciekawe, będę miał na uwadze ten czujnik, ale jesteś pewny, że to jest to?

U mnie podobnie poza świecami.

W moim tak nie było Ach nie ma co się stresować tym, najwyżej się obędzie bez technika pojazdów samochodowych A u was dużo było takich co rok temu oblali, ja siedziałem obok 3 takich osób...

To już nic nie rozumiem, też miałem 1 zestaw i ja miałem do wymiany olej, filtr powietrza, paliwa, oleju, oponki, płyn hamulcowy, a przy świecach nie miałem +

Ja miałem numer 1

U mnie nie było świec do wymiany, za to wszystkie filtry.

"Nie uwzględniłem opłaty za odczyt pamięci autodiagnostyki" W moim teście w ogóle nie było tego w kosztorysach.

A ja jestem ciekawy, jak to jest czy ci co zdają teraz na 2 zmianie, lub jutro będą mieli ten sam temat czy inny?

Ostatnia to był 1.6 TDCI , 3 rubryka była do modelu 1.4 o ile dobrze pamiętam.

Ja też tego nie uwzgledniałem, pamiętam, że trzeba było zmienić wszystkie filtry, olej silnikowy i jeszcze jakiś olej ( pisało , że co 2 lata trzeba zmienić)

a uwzględniłeś w kosztach diagnostykę komputerową?

Tak, miałem silnik o pojemności 1.4 czas mi wyszedł 6h , a kosztów nie pamiętam, coś ponad 1000zł

Czujnik położenia wału, kurde tego jeszcze nie było...

Szczerze to jakoś nie czuje, żebym to miał zdać. Dziwne odczucie. Test o niby łatwym temacie, przegląd po 40000 km i ustawienie zbieżności. Napisałem 5 stron.