Który rok i jaki przebieg czy latała na lpg? To, że woda nie wpada do oleju, nie oznacza, że nie padła uszczelka pod głowicą. Gdyby woda uciekała np. nagrzewnicą, parowałyby Ci szyby. Uszczelka mogła zgnić ze starości i puszcza wodę na zewnątrz po bloku, woda natychmiast paruje, dlatego nie widać kałuży.
W 10-12 letnich V6 to norma. LPG przyśpiesza ten proces poprzez podwyższenie temperatury silnika (wyższa temperatura spalania). Koszt wymiany uszczelek pod głowicami ok 1500zł w szanującym się warsztacie. Warto sprawdzić czy nie należałoby wymienić rozrządu, bo rozbieranie i składanie V6 dwa razy jest dwukrotnie droższe

KAŻDA MASZYNA JEST WARTA TYLE ILE CZŁOWIEK KTÓRY JĄ OBSŁUGUJE...