Renault Thalia 1.5 dci, auto traci obroty i gaśnie

[gputowski]

Cześć.

Od pół roku mam problem z Renault Thalia 1.5 dci, rocznik 2003.

Auto potrafi przez tydzień jeździć bez zarzutów, a nagle tracić obroty na biegu jałowym i gasnąć.

Zdarzają się różne sytuacje:

1. Niekiedy auto ma problem z odpaleniem: auto potrzebuje dodania gazu aby odpalić, auto odpala ale trzeba przytrzymać gaz w przeciwnym wypadku traci obroty i gaśnie

2. Dojeżdżając do skrzyżowania auto traci obroty, jeżeli mam dobry refleks i dodam gaz podtrzymując obroty powyżej 1000, auto pracuje normalnie po ponad 5 sekundach

3. Auto trzymając na bigu jałowym trzyma obroty an poziomie ok 800/minutę spada do ok 500, podnoszą się do 1000 i stabilizują na poziomie 800

W aucie było już robione:

1. Test przelewowy. Zregenerowany 1 wtrysk. Po regeneracji przelewy równe we wszystkich wtryskach.

2. Pompa wtryskowa nie opiłkuje wytwarza odpowiednie ciśnienie na listwie - opinia Bosch Service

3. Wymiana filtra paliwa oraz pozostałych filtrów

4. Sprawdzona szczelność przewodów paliwowych

5. Wymieniony zawór zwrotny z gruszką

6. Wymieniony czujnik ciśnienia paliwa

7. Podmieniony czujnik wałka rozrządu oraz zawór regulacyjny. Dalej gasł w związku z czym na nowo zamontowaliśmy moje stare czujniki

8. Odłączony map sensor pomimo tego dalej gasł

I to by było na tyle. Niestety auto dalej gaśnie.

PROSZĘ WAS O POMOC.

Bo wszyscy mechanicy stracili już koncepcję, a firmy zajmujące się dieslami, najchętniej zregenerowaliby wszystkie wtryski plus pompę wtryskową, a więc koszt około 3500 zł

[kamil03]

może regulator ciśnienia na pompie ?

[gputowski]

Też był podmieniany -> pkt. 7

Pomimo tego gasł. Zastanawiam się nad wieszającym wtryskiem .... Niestety na przelewach nie wychodzi to ponieważ wiesza się sporadycznie.
Może wiesza się sam zawór albo nie dochodzi sygnał?