Forum mechaniczne - forum dla mechaników samochodowych - forum-mechaniczne.pl

Witam,
Mam pytanie, mam małą wiedzę o mechanice.
Posiadam seata cordobe, benzyna rok 97. problem polega na tym że gdy spuszczę sprzęgło to obroty zostają na 20tyś zamiast spaść do 10tyś. W tym samym czasie pulsując tak jakby dodaje się gaz, a oczywiście nie trzymam w ogóle pedału gazu.

Proszę o opinie, diagnozę co się dzieje?
Czy konieczny jest mechanik czy sam mogę coś zrobić?

PS: Mogę uzupełnić dane samochodu jak by były potrzebne.

Nie 20 i 10 tys tylko 2tys i 1 tys to nie formuła 1 a jesli chodzi o dane to diesel czy benzyna??

Benzyna 1,6

obroty: pomyłka coś mi się pokręciło

ja bym zgłosił się do kolegi, który się zna albo do mechanika ;) z samochodami nie ma co kombinować

Ja na początku wyczyściłbym silnik krokowy i przepustnicę.
Czy to auto posiada instalację lpg ??

jesli masz tam przepustnicę z linką gazu to wyczysc ją a jak nie to nie ruszaj sam bo sie nie znasz i mozesz zepsuć

mikronic pisze:Witam,
... W tym samym czasie pulsując tak jakby dodaje się gaz, a oczywiście nie trzymam w ogóle pedału gazu...

Silnik krokowy biegu jałowego i jak koledzy piszą przepustnica do czyszczenia

w tych silnikach nie ma typowego krokowca . Przepustnice można wyczyścić ale ja obstawiam na nieszczelność miedzy przepustnicą a kolektorem ssacym. A i jeszcze sonda do sprawdzenia czasem one też potrafią robić zamieszanie . Aby sprawdzić sondę lambda najprościej ją wypiąć wtedy sterownik silnika podłoży sobie wartości zastępcze. Wypnij i zobacz jsk sytuacja będzie wyglądała

dawid2110 pisze: ja obstawiam na nieszczelność miedzy przepustnicą a kolektorem ssacym.

Spryskaj samostartem zobaczysz czy obroty wzrosną tym samym sprawdzisz czy masz nieszczelność

ja miałem to samo w 1.4 a te silniki sa bardzo podobne .najlepiej kup sylikon za pare zł zdejm przepustnice jest to bardzo proste przy okazji ją wyczyść zasylikonuj dokładnie zamontuj zaczekaj aż wyschnie i ciesz sie normalnymi obrotami