Forum mechaniczne - forum dla mechaników samochodowych - forum-mechaniczne.pl

Witam, mam problem z VW Touranem 2005 rok. Silnik 2.0 TDI 140km, 16 zaworowy na PD Boscha. Problem polega na tym, że silnik ciężko pali, dymi na niebiesko i szarpie silnikiem. Podłączyłem komputer i pokazało na 2 i 3 tłoku po 2,8 mg parametry dawki. Czyli wyglądało by, że leją. A więc, wykręciłem je i zawiozlem do regeneracji. Okazało się, że tylko jeden pompowtryskiwacz był uszkodzony, a drugi jest dobry. Został on zregenerowany, nawe oringi na obydwóch. Po założeniu okazało się, że dalej to same objawy, dalej pokazuje że 2 i 3 pompka ma dawkowanie ok. 2.8 mg, dalej szarpie i kopci na niebiesko aż gryzie dym w oczy. Nie wiem właśnie w czym tkwi problem, czy to mogą być wyrobione gniazda pompek w głowicy Prosił bym o jakąś porade

Mogą być wyrobione często tak bywa że w dwulitrówkach gniazda pompek leżą .
Próbowałeś je przerególować??
Jak je ustawiasz???

sprawdz cisnienie na tlokach moze byc slabe i wtedy wtryski tez beda wiecej podawac paliwa zeby wyrowanc prace silnika z powodu slabszego cylindra

kompresja do zmierzenia . jak włożyłeś pompki to jak je regulowałeś??? gościu co sprawdzał pompy ma pojęcie??