Forum mechaniczne - forum dla mechaników samochodowych - forum-mechaniczne.pl

Golf III 1.9 TDI 110 km AFN 98r przy odpalaniu kontrolka pojawia się tylko na sekundę i bardzo ciężko odpalić, gdy odepnę czujnik temperatury cieczy odpala o wiele lepiej i kontrolka świeci się prawie 20 s. W czym problem czujnik tem. do wymiany czy jakiś przekaźnik

Może podmień wyłącznik stop-u. Nie jestem pewien czy to w podobnym modelu i typie ale miałem kiedyś takiego gościa ale wymiana włącznika pomogła .
Akurat tej informacji nie traktuj jako pewne ... ale może to być przyczyną .

Moim zdaniem pierwsze co to powinieneś:
-podczepić się kompem sprawdzić czy w układzie są jakieś błędy .
-Wykręcić czujnik temperatury znaleźć gdzieś w necie charakterystykę czujnika temp. dla twojego modelu no i bierzesz nalewasz do naczynia wrzątek (100*) no i mierzysz multimetrem parametry jeśli zgadzają się z tymi na wykresie czujnik jest ok . No chyba że jesteś z tych ludzi co wolą kupić nowy czujnik

Powodzenia !

P.S.

http://www.sendspace.com/file/80ycae

Tu ci wysyłam charakterystykę pobierz to sobie

Du-Di pisze:Może podmień wyłącznik stop-u. Nie jestem pewien czy to w podobnym modelu i typie ale miałem kiedyś takiego gościa ale wymiana włącznika pomogła .
Akurat tej informacji nie traktuj jako pewne ... ale może to być przyczyną .

Gdzie jest ten wyłącznik i co on ma do świec nie znam się na tym.

PS Czujnik już wymieniony ale bez zmian

Sprawdzałeś przekaźnik 103?

zdjąłem jego budowę i obserwowałem kiedy się zwiera i zwiera się dopiero w fazie dogrzewania czyli jak już odpali.Przed tym nic się nie dzieje.

A czujnik temperatury cieczy chłodzącej odpinałeś? Znajduje się w głowicy.

Tak pisałem w pierwszym poście gdy go odepnę odpala lepiej.Ale już wymieniłem go na nowy.

Mam jeszcze pytanie czy kąt wtrysku sprawdzać na zimnym czy ciepłym silniku bo na ciepłym jak odpala dobrze wynosi ok 050 - 060 czyli chyba dobrze ale tak jest po wejściu w bloki pomiarowe bo gdy kliknę nastawy podstawowe zmienią się charakterystyka pracy silnika i jest chyba ponad 200. Proszę o info na jakim silniku to sprawdzać i w którym miejscu w programie ?

Kąt sprawdzamy na ciepłym rozgrzanym silniku. Vag ma pokazywać minimum 80*.

vag - silnik - nastawy podstawowe - grupa 000 drugie okienko od lewej.
Jak wejdziesz w nastawy podstawowe to ma mrugać kontrolką świec żarowych.