Forum mechaniczne - forum dla mechaników samochodowych - forum-mechaniczne.pl

Witam, postaram się opisać dokładnie problem, proszę o wyrozumiałość nie znam się na mechanice.. nie wiem gdzie szukać pomocy, nie chcę zostać naciągnięty dlatego postanowiłem napisać tutaj. Otóż, jechałem moim mercedesem z pracy i pękł pasek od alternatora, przestały działać po kolei różne rzeczy.. pompa wody,wspomaganie,abs i w ogóle wszystko, temperatura silnika mocno skakała momentami do 110 stopni, ale po krótkim czasie spadała, zatrzymywałem się co jakiś czas nie mogłem liczyć na pomoc na środku autostrady więc doczłapałem się pod dom i odstawiłem auto. Zostały wymienione rolki,pasek i auto normalnie chodzi ALE temperatura silnika jak zwykle było 80 stopni i nie więcej tak teraz sobie lata między 80 a 95 stopni, nie wiem co jest przyczyną.. dlatego proszę o pomoc, co powinno zostać wymienione,jakie koszty mniej więcej..Z góry dziękuję i pozdrawiam

Teraz to masz prawidłową temperaturę. Auta nie przegrzejesz więc śmigaj do woli.

Nie pokoi mnie to ,że zawsze było 80 nie więcej a teraz skacze jak, niektórzy twierdzą ,ze silnik dostał i uszczelka pod głowicą , nie wiem co o tym myśleć.

Uszczelka, jak uszczelka, cała głowica, a nawet blok silnika mogły się zdeformować przez nierównomierne nagrzewanie. Brak obiegu cieczy chłodzącej to zabójstwo dla silnika, i nie ważne co wskaźnik temperatury pokazuje.

Temperatura narazie w porządku. Nie wiem czy nie uległ delikatnemu uszkodzeniu Termostat, ew. Czujnik temperatury.

Kolego masz odpowiednią temperaturę nie bój nic ewentualnie jak chcesz wymień sobie wodę i powinno grac nie bój nic...