Renault Scenic ciężko pali na ciepłym silniku
: 2012-03-24, 18:34
Witam mam dziwny przypadek z Scenic 1.9 z 2004 r auto pali normalnie na zimnym a po rozgrzaniu trzeba bardzo długo kręcić co może być problemem 
Forum mechaniczne - forum dla mechaników samochodowych - forum-mechaniczne.pl
Jesteśmy forum samochodowym zrzeszającym fanów mechaniki. Tutaj wymieniamy się opiniami nt. szeroko pojętej motoryzacji. Forum mechaników posiada wiele działów, między innymi: mechanika samochodowa i diagnostyka samochodowa.
https://forum-mechaniczne.pl/
Renault Scenic ciężko pali na ciepłym silniku
Strona 1 z 1
: 2012-03-24, 18:43
należało by podłączyć pod komp i sprawdzić czy wszystkie wskazania temperatur widzi prawidłowo i czy pompa jest odpowiednio ustawiona jeśli tak to są to npierwsze oznaki zużycia pompy i wtedy są dwie opcje wymienić pompę albo zwiększyć dawkę rozruchową
: 2012-03-24, 19:11
Pod kompem był i nie zobaczyłem problemów.
: 2012-03-24, 19:13
A może coś z rozrusznikiem sprawdzałeś napięcie?? i czy spada podczas kręcenia??
: 2012-03-25, 07:47
ale sprawdzał ci to ktoś co się zna czy raczej taki co kupił sobie kabelek i wie jak odczytać błędy ?? ale i tak wydaje mi sie że trzeba zwiększyć dawkę rozruchową
?? ale i tak wydaje mi sie że trzeba zwiększyć dawkę rozruchową: 2012-03-25, 12:28
Sam sprawdzałem DDT 2000 a jeśli chodzi o napięcie to rzeczywiście jest chyba za słabe na wolnych obrotach 10v na wysokich tylko 11v więc chyba za słabe.
: 2012-03-25, 16:44
no ładowania to ty nie masz alternator do roboty powinno być ok 14 V czy to na wolnych czy na szybkich obrotach
: 2012-03-25, 18:26
Ciśnienie na rampie? Jak kręci normalnie czy powoli?gogiel pisze: Scenic 1.9 z 2004 r auto pali normalnie na zimnym a po rozgrzaniu trzeba bardzo długo kręcić
chyba że długo kręci.Mechaniczny pisze:A może coś z rozrusznikiem sprawdzałeś napięcie?? i czy spada podczas kręcenia??
O czym ty piszesz, tam nie ma regulowanej dawki paliwa.dawid2110 pisze:ale i tak wydaje mi sie że trzeba zwiększyć dawkę rozruchową
jest za słabe tylko czym to sprzawdziłeś . sprawdź czujnik położenia wału.gogiel pisze:rzeczywiście jest chyba za słabe na wolnych obrotach 10v na wysokich tylko 11v więc chyba za słabe.
: 2012-03-25, 18:49
Sprawdzałem multimetrem samochodowym.
: 2012-03-25, 19:13
Wię jak to jest , na zimnym pali i kręci a na ciepłum kręci ( tylko jak ) i nie pali. Sprawdź ładowanie innum miernikiem ,przed tym sprawdź napięcie aku.
: 2012-03-30, 19:29
Witam wszystkich ponownie okazało się że winny był rozrusznik rozrusznik japoński i ciężko było dostać części okazało się że jak się rozgrzał to pobierał bardzo dużo prądu i jest teraz ok tylko nadal nie wiem dlaczego na zimnym palił 
Ale dzięki wszystkim za pomoc.
Ale dzięki wszystkim za pomoc.