Forum mechaniczne - forum dla mechaników samochodowych - forum-mechaniczne.pl

Jak w temacie. Diagnozowałem dziś to auto i wyskoczył błąd 5D - flywheel sensor. I teraz się zastanawiam czy to nie jest po prostu czujnik położenia wału korbowego Dosłownie flywheel to koło zamachowe ale z tego co się zorientowałem to czujnik ten znajduje się przy skrzyni tuż obok wieńca. Nie wiem czy dobrze myślę, czy to będzie właśnie to ?

Auto nie pali tak???? Aby sprawdzić czy to jest czujnik wału poprostu go odepnij i pokręć zobaczysz czy błąd który wyskoczył jest podobny i tyle. A i wejdz w rartości rzeczywiste i sprawdz czy widzi obroty silnika

Sytuacja jest inna. Auto odpala i jedzie i po jakimś czasie gaśnie jakby traciło iskrę. Poradziłem klientowi, żeby sprawdził czy jest iskra jak przestanie chodzić. Miałem identyczny przypadek w uno 1.4 i podejrzewam, że to jest to samo. Przyznam, że obrotów na żywo nie sprawdzałem, bo autocom odmówił posłuszeństwa. Diagnostykę przeprowadzałem maxidiagiem (spisał się dobrze).

Witam. Miłaem podobny problem z clio tyko 2002rok tego był.Też gasło po czasie i okazało sie ze był walnięty przekaznik. Znajdował sie koło akumulatora w takiej trujkątnej skrzynce. proponuje to sprawdzić.

Są tam 3szt tych przekazników.

panowie nie kombinujcie do koła zamachowego jest przykręcony wieniec zębaty więc koło jest od strony skrzyni a przegrzewa się najzwyczajniej czujnik obrotu wału i jest do wymiany

Kolego darek40 - czujnik wymieniony i autko śmiga jak ta lala więc zamykamy temat. Bardzo wszystkim dziękuję za podpowiedzi

tak na przyszłość to jest to dosyć częsty przypadek że po nagrzaniu pada czujnik wału a jak ostygnie znowu pali . Ja osobiście w razie wątpliwości mam taki sposób sprawdzenia czy czujnik wału jest ok otóż mierzę rezystancję zimnego czujnika i nagrzewam go na stole np nagrzewnica i znowu mierzę praktycznie zawsze na walniętym czujniku robi sie przerwa

no może nie zawsze robi się przerwa ale napewno czujnik zmienia rezystancję a tak wogóle cieszę się że pomogłem koledze mechanikowi

Nom piwko się należy

No to proszę.

Albo jak silnik nie pali bo jest czujnik zagrzany chłodzimy go gaśnicą śniegową lub w zamrażarce i montujemy jak odpala czujnik do wymiany.

najprościej do wody w granicach 20 stopni już na ogół jest ok