witam mam taki problem bo do pompy ida 3 przewody z czego jeden wysokie ciśnienie wiec wykluczam ale sa dwa wezyki po lewej stronie jeden od pompki wstepnej a drugi od listwy paliwowej i one sa montowane obok siebie i pasuja w oba otwory moze mi ktos pomoc?bo składam silnik a nie wiem w ktorym ...

wszystko jest spiete spryskane nawet spreyem do styków pokazuje filtr czastek stałych przy próbie wypalania pierwsze spada wartość a po zatrzymaniu aut znowu wzrasta

witam mam taki problem w 1.9tdi po tulejowaniu u planowaniu głowicy po odpaleniu zaświecił sie filtr czastek stałych probowałem go wypalić czyli jazda na 2 z 2tyś obr i nic w dodatku migaja świece choć sa dobre co tu robić? wyciagnałem filtr i myśle jakoś go wypalic

mi chodzi o sam program sterwonik i kable mam:)

ma ktoś program do obsługi multi-scan ?jest to starsza wersja na RS-232

2004r

tylko MG jest mało i mało kto sie tym zajmuje rozrzad sprawdzałem wszystko na znakach zmnienne fazy rozbierałem ale dzaiłaja nic nie zacina sie po przekroczeniu czuc i słychac VVC

troche za daleko podkarpacia jestem:)

kwestia jeszcze jaki chcesz ten stożek załozy bo sa za 50 z kartki papieru a w 1.3 stozek to wiecej robi hałasu ale rzecz gustu ,,Mi się ten pomysł podoba. Mniej wiochy na drogach.'' chłopie nawet felg nie bedzie mozna innych załozyc żarówek wycieraczek....

był podpinany pod uniwersalny wykryło czyjnik połozenia wałka wymieniłem i dalej nic i był podłaczany pod oryginalnego ale zawołało mu jakies kody

witam mam problem z autem MG ZR160 silnik 1.8 VVC zmienne fazy 3 wałki świeci sie kontrolka silnika i obroty na biegu jałowym utrzymuja sei na 1100 a odcina zapłon juz przy 6tys oryginalnie powinno przy 7200 w czym tkwi problem?