Toyota Prius, samochód, który zdefiniował epokę hybrydowej motoryzacji, nadal fascynuje kierowców na całym świecie. Od jego wprowadzenia na rynek w 1997 roku, Prius stał się symbolem innowacji i ekologicznej odpowiedzialności. W tym artykule przyjrzymy się historii tego modelu, jego silnikom i tym, co sprawia, że Prius wciąż jest jednym z najbardziej pożądanych samochodów na drogach.
Toyota Prius – historia modelu
Toyota Prius to samochód osobowy klasy kompaktowej o napędzie hybrydowym Hybrid Synergy Drive, produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Toyota Motor Corporation od 1997 roku. Nazwa Prius pochodzi od łacińskiego słowa oznaczającego „wcześniejszy”, co odzwierciedla jego pionierską rolę w dziedzinie ekologicznej motoryzacji.
Pierwsza generacja Prius wprowadziła na rynek koncepcję hybrydowych pojazdów, łącząc silnik spalinowy z elektrycznym. Do kwietnia 2016 roku Toyota sprzedała ponad 3,7 mln egzemplarzy tego modelu. 16 listopada 2022 roku zaprezentowano piątą generację pojazdu, dostępną w Europie wyłącznie w wariancie hybrydowym plug-in.
Toyota Prius – silniki
Toyota Prius oferuje różne opcje silników, dostosowane do różnych potrzeb kierowców. Wśród nich znajduje się Prius Plug-in Comfort Hybrid, 5-drzwiowy liftback, z bezstopniową automatyczną skrzynią biegów i mocą maksymalną 223 KM. Średnie zużycie paliwa wynosi 0,5 litra na 100 km, a zasięg wynosi 86 km. Inny wariant, Prius Plug-in Prestige Hybrid, oferuje również moc 223 KM, ale ze średnim zużyciem paliwa 0,7 litra na 100 km i zasięgiem 72 km.
W Indiach dostępny jest także Prius, który nie wymaga podłączenia do gniazdka, wystarczy zasilić go benzyną. Jest to czwarta generacja popularnej hybrydy, która kosztuje dwa razy więcej niż w innych rynkach z powodu importu jako kompletnie zbudowana jednostka (CBU).
Toyota Prius I generacji
Toyota Prius I generacji, oznaczona symbolem XW10, to samochód osobowy klasy kompaktowej z napędem hybrydowym Hybrid Synergy Drive. Jest to pierwszy model z serii Prius, produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Toyota Motor Corporation od 1997 roku.
Nazwa „Prius” pochodzi od łacińskiego słowa oznaczającego „wcześniejszy”, co odzwierciedla fakt, że model ten trafił na rynek przed rozpowszechnieniem się świadomości ekologicznej w motoryzacji.
Niestety, dostępne informacje nie zawierają szczegółowych danych technicznych ani opisu wyglądu zewnętrznego i wnętrza pierwszej generacji modelu Prius. W związku z tym nie jestem w stanie dostarczyć bardziej wyczerpującego opisu tego konkretnego modelu.
Jeśli potrzebujesz bardziej szczegółowych informacji, zalecam przeszukanie innych źródeł lub skierowanie zapytania bezpośrednio do autoryzowanego dealera Toyoty.
| Segment | C |
|---|---|
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów | przekładnia obiegowa |
| Długość | XW10: 4275 mm XW11: 4308 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | XW10: 1491 mm XW11: 1463 mm |
| Rozstaw osi | 2550 mm |
| Masa własna | 1254 kg |
Toyota Prius II generacji
Toyota Prius II generacji to samochód, który był produkowany w latach 2003-2009. Jest to model klasyfikowany w niższej klasie średniej (segment C) i stanowi kontynuację pierwszego na masową skalę produkowanego i sprzedawanego na całym świecie samochodu o napędzie hybrydowym.
Prius II generacji był bezpośrednim następcą pierwszej generacji, która zyskała międzynarodową popularność. Druga generacja nie była już tylko „ciekawostką przyrodniczą”, ale prawdziwym samochodem, który zyskał uznanie na rynku. Samochód ten wyróżniał się innowacyjnym układem, będącym połączeniem silnika spalinowego z elektrycznym, oraz aerodynamiczną linią nadwozia z nietypowym tyłem. Deska rozdzielcza była futurystyczna i w całości pozbawiona analogowych wyświetlaczy, co było nowością w samochodzie debiutującym 20 lat temu.
Toyota Prius II była również powiązana z modelem Echo (wariant sedan modelu Yaris, oferowany na rynku amerykańskim). Nazwa „Prius” pochodzi z języka łacińskiego i oznacza „wcześniej”. Pierwotnie model ten był sprzedawany wyłącznie w Japonii, a na pozostałych rynkach zadebiutował w roku 2000.
Podsumowując, Toyota Prius II generacji była ważnym krokiem w rozwoju technologii hybrydowej, łącząc innowacyjność z praktycznością i estetyką. Jej wprowadzenie na rynek przyczyniło się do dalszego rozkwitu popularności samochodów hybrydowych w Europie i na świecie.
| Segment | C |
|---|---|
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy liftback |
| Napęd | przedni |
| Długość | 4450 mm |
| Szerokość | 1725 mm |
| Wysokość | 1490 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm |
| Masa własna | 1317 kg |
| Zbiornik paliwa | 45 l |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP | 5 gwiazdek |
| Bagażnik | 408 – 1210 l |
Toyota Prius III generacji
Toyota Prius III generacji to samochód, który był produkowany w latach 2009–2015. Jest to model klasy kompaktowej z hybrydowym napędem, który zyskał uznanie na rynku motoryzacyjnym. Poniżej przedstawiam szczegółowy opis tej generacji modelu Prius:
Trzecia generacja Priusa, oznaczona symbolem ZVW30, zachowała podobną sylwetkę do swojego poprzednika, co może sprawiać wrażenie, że jest to jedynie rozległy lifting drugiego wcielenia. Jednak jest to zupełnie nowa konstrukcja z poważnie zmienionym zespołem napędowym.
Pod maską Toyota Prius III generacji wyposażona jest w 98-konny silnik benzynowy 1.8, który w połączeniu z silnikiem elektrycznym generuje łącznie 136 KM. Dzięki temu samochód rozpędza się do 100 km/h w nieco ponad 10 sekund. Co ważne, wzrost mocy nie wpłynął na zwiększenie zużycia paliwa – Prius III generacji jest nadal bardzo oszczędny, z deklarowanym przez użytkowników spalaniem na poziomie 4,8-4,9 l/100 km.
Toyota Prius III generacji nie była samochodem dominującym w ogłoszeniach sprzedaży, głównie ze względu na obawy związane z hybrydowym napędem. Jednak lata eksploatacji dowiodły, że obawy te były niesłuszne. Model ten sprzedano w niespełna 1,7 miliona sztuk przez 6 lat produkcji, co świadczy o jego popularności.
Toyota Prius III to samochód, który zrewolucjonizował rynek hybryd, oferując nie tylko innowacyjny napęd, ale także niezawodność i oszczędność. Jest to model, który zasługuje na uwagę zarówno ze względu na swoje techniczne parametry, jak i pozytywne opinie użytkowników. Wydaje się być atrakcyjną opcją dla osób szukających ekologicznego i ekonomicznego samochodu, zarówno na rynku nowych, jak i używanych pojazdów.
| Segment | C |
|---|---|
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy liftback |
| Skrzynia biegów | przekładnia obiegowa |
| Napęd | przedni |
| Długość | 4460 mm |
| 2011-2015 | 4481 mm |
| Szerokość | 1745 mm |
| Wysokość | 1480 mm |
| 2011-2015 | 1491 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm |
| Masa własna | 1379 – 1520 kg |
| Zbiornik paliwa | 45 l |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP | 5 gwiazdek |
| Bagażnik | 445 – 1545 l |
Toyota Prius IV generacja
Toyota Prius IV generacji to samochód hybrydowy, który wprowadził wiele innowacji i zmian w stosunku do poprzednich generacji. Poniżej przedstawiam szczegółowy opis tej generacji modelu Prius:
Toyota Prius IV została po raz pierwszy zaprezentowana w 2015 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie. Model ten zbudowano na bazie płyty TNGA i jest to 5-drzwiowy liftback, który stylistycznie nawiązuje do poprzednich generacji, począwszy od Priusa II, kiedy zrezygnowano z nadwozia typu sedan. Wygląd tego modelu określany jest jako kontrowersyjny, ale samochód ten ma również wiele walorów użytkowych i jest ciekawą alternatywą dla aut napędzanych klasycznie.
Dane Techniczne
- Silnik: 1798 cc
- Moc: 96.55 Bhp
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Spalanie: 26.27 kmpl
- Pojemność zbiornika paliwa: 43.0 litrów
- Pojemność bagażnika: 502 litry
- Prześwit: 135 mm
- Typ nadwozia: Hybryda
- Pojemność miejsc: 5
Toyota Prius V generacja
Toyota Prius V generacji to najnowsza odsłona legendarnej linii hybrydowych samochodów osobowych produkowanych przez japoński koncern Toyota Motor Corporation. Poniżej przedstawiam szczegółowy opis tej generacji modelu Prius.
Wygląd i Konstrukcja
Nowa Toyota Prius V generacji została zaprezentowana jako pięciodrzwiowe coupe, co stanowi stylistyczną rewolucję w porównaniu z poprzednimi generacjami. Jest to najbardziej dynamiczny model w 26-letniej historii tego auta, zaprojektowany na platformie TGNA-C 2. generacji.
Dane Techniczne
- Silnik: 223-konny liftback z napędem hybrydowym plug-in, łączący 152-konny, wolnossący silnik benzynowy 2.0 i silnik elektryczny o mocy 163 KM.
- Napęd: 3. generacji plug-in hybrid, dostarczający o 80% więcej mocy niż jego poprzednik.
- Bateria: Bardziej pojemna bateria litowo-jonowa, która pozwala na codzienne użytkowanie jako auto elektryczne.
Wnętrze
Wnętrze nowego Priusa charakteryzuje się klasycznymi przyciskami, a także dwoma ekranami. Szczegóły na temat miejsca z przodu i z tyłu, a także bagażnika, są również istotnymi aspektami nowego modelu.
Innowacje i Rewolucja
Nowa Toyota Prius to nie tylko stylistyczna rewolucja, ale także koniec zwykłej hybrydy w Europie. Jest to samochód z zasięgiem samochodu elektrycznego, który zaskakuje prowadzeniem i oferuje najbardziej wydajny napęd w historii modelu.
Toyota Prius – najczęściej zadawane pytania
Ile kosztuje nowa Toyota Prius?
Ceny Toyoty Prius V generacji zaczynają się od od 199 900 zł.
Ile pali Toyota Prius hybryda?
Średnie spalanie to 3,05 l/100 km.
Kiedy Toyota Prius 2023?
W Polsce Toyota Prius zadebiutowała w salonach w czerwcu 2023.
Ile przejedzie Toyota Prius?
Producent deklaruje, że auto przejedzie 50 km po pełnym ładowaniu. Realnie jednak możemy spodziewać się mniejszego zasięgu.
