Tag: kody błędów

Kody błędów to specjalne oznaczenia stosowane w pojazdach wyposażonych w system diagnostyczny OBD-II (On-Board Diagnostics), które informują o problemach w działaniu różnych podzespołów samochodu. Są generowane przez sterownik silnika (ECU, Engine Control Unit) i pomagają mechanikom oraz właścicielom pojazdów zidentyfikować źródło awarii.

Rodzaje kodów błędów:

1. Kody ogólne (standardowe) – zaczynają się od litery „P”, „C”, „B” lub „U” i są uniwersalne dla wszystkich marek samochodów:
   • P – Powertrain (układ napędowy, silnik, skrzynia biegów)
   • C – Chassis (podwozie)
   • B – Body (nadwozie, np. klimatyzacja, oświetlenie)
   • U – Network (problemy komunikacyjne między modułami)
2. Kody specyficzne dla producenta – dotyczą konkretnych marek pojazdów i wskazują na unikalne problemy.

Struktura kodu błędu:

Kody błędów mają zawsze 5 znaków:

• Pierwsza litera – wskazuje na system, którego dotyczy problem (np. P – układ napędowy).
• Pierwsza cyfra – określa typ kodu:
  • 0 – kod ogólny (standardowy)
  • 1 – kod specyficzny dla producenta
• Pozostałe cyfry – bardziej szczegółowo opisują problem.

Przykład: P0380

• „P” – układ napędowy
• „0” – kod ogólny
• „380” – szczegółowy opis problemu z obwodem świec żarowych.

Jak odczytać kody błędów?

1. Za pomocą skanera diagnostycznego OBD-II, który podłącza się do portu diagnostycznego samochodu.
2. Przy użyciu aplikacji mobilnej i adaptera OBD-II.
3. W warsztacie samochodowym.

Dzięki kodom błędów można szybciej znaleźć usterkę, oszczędzając czas i pieniądze na diagnostykę.