diesel czy lpg?

golo90 · 2014-07-14, 19:48

Stag to nie cała instalacja, ale instalacja może mieć części Stag'a. Sterowniki mają świetne, ich listwa wtryskowa też daje radę. Oólnie mogę polecić . Do Mondeo na pewno się nada.

seba676 · 2014-07-15, 13:47

No sterowniki STAG-a zdecydowanie górują, możesz również u nich założyć instalacje jak bd chciała. Pozdrawiam

marta87 · 2014-07-23, 11:11

A który sterownik z ich oferty będzie najlepszy do tego auta? Wtryski słyszałam, że Stag ma dobre

seba676 · 2014-07-23, 21:33

A masz w STAG-u spory wybór np. STAG 4 PLUS, czy 4 QBOX jak do nich podjedziesz to na pewno Ci podpowiedzą

marta87 · 2014-07-28, 19:09

Tu jest kilka ciekawych artykułów o autogazie http://moto.wp.pl/lpg.html? dla osób tak samo zielonych jak ja, które rozjaśniają trochę tę tematykę.

graverin · 2014-08-13, 10:10

Według mnie jeśli ktoś pokonuje długie trasy to lepszym rozwiązaniem jest diesel. Z gazem to jest różnie. Chyba, że ktoś posiada auto benzynowe i nie chce go sprzedawać to montuje gaz. Diesel wg mnie dlatego bo mi się nimi lepiej jeździ w długie trasy. Jeździłem autem w gazie, samej benzynie oraz w dieslu i najlepsza opcja to diesel.

dobolsgarage · 2014-08-13, 12:41

Diesel na pewno mało pali ale koszty ewentualnej naprawy są droższe niż w benzynie.
Przy gazie dobrze ustawionym i dbanym raczej nie ma różnicy w mocy.
Cena gazu to średnio 50% ceny Benzyny/ON.

linard · 2014-08-19, 10:44

No tak. Koszty naprawy diesla są dużo większe niż jednostki benzynowej. Same wtryski już trochę kosztują a już nie liczę innych podzespołów ;)

mortess · 2014-09-16, 11:14

linard pisze:No tak. Koszty naprawy diesla są dużo większe niż jednostki benzynowej. Same wtryski już trochę kosztują a już nie liczę innych podzespołów ;)

Pompa wtryskiwaczy w starszych modelach również jest kosztowna... sam doświadczyłem to a własnej skórze. Diesel to kosztowna sprawa. Lepiej zakupić się w jednostkę benzynową i zagazować ;) Tylko podstawą jest dobra sekwencja gazowa. Gazownik skopał sprawę mojemu sąsiadowi i teraz musi się męczyć. Ciężko pali i wgl ma problemy. Różnie bywa więc sprawa nie jest oczywista...

dawid2110 · 2014-10-10, 17:52

mortess pisze:
linard pisze:No tak. Koszty naprawy diesla są dużo większe niż jednostki benzynowej. Same wtryski już trochę kosztują a już nie liczę innych podzespołów ;)
Pompa wtryskiwaczy w starszych modelach również jest kosztowna... sam doświadczyłem to a własnej skórze. Diesel to kosztowna sprawa. Lepiej zakupić się w jednostkę benzynową i zagazować ;) Tylko podstawą jest dobra sekwencja gazowa. Gazownik skopał sprawę mojemu sąsiadowi i teraz musi się męczyć. Ciężko pali i wgl ma problemy. Różnie bywa więc sprawa nie jest oczywista...

No niestety ostatnio robiłem cordobe w której ta niby nie znisczalna pompa VP 37 sie rozsypała .....

A co do gazu ibizą z 96 r zrobiłem 150000 km na gazie i tylko 2 razy wymieniłem filtry gazu i autko dalej śmiga bez zarzutu .
Nawet raz nie ustawiałem gazu a gaz który założyłem to landi renzo a nie jakiś stag.
za instalację zapłaciłem 1200 zł kto policzy ile razy mi sie zwrócił?????
Teraz mam jeszcze audi które zagazowałem w tym samym miejscu co ibize włożyli mi LOVATO SMART jak narazie ok 5000 bez problemu

Kamyk · 2014-11-21, 09:58

a słyszeliście o lpg w dieslach? próbował ktoś tego? ponoć działa podobnie jak na benzynie i nie uszkadza nic... ciekawe... bo diesel nie dość że ekonomiczniejszy niż benzyna to jeszcze bardziej przez lpg to chyba już za pół darmo sie jeździ heh

dawid2110 · 2014-12-20, 19:02

najlepsze to jeszcze ciężarówka na gaz . coraz ciężej to widze

e-Autoparts · 2015-01-30, 14:13

Wszystko zależy od naszego rocznego przebiegu jaki pokonujemy,bo diesle moim zdaniem daje o wiele większą przyjemność z jazdy niż lpg gdzie jednak odczujemy jakiś procent spadku mocy w zamian za ekonomię,w dieslu nie ma tego problemu.